{"id":438,"date":"2026-04-25T09:46:08","date_gmt":"2026-04-25T09:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/beyond-cycling.de\/?page_id=438"},"modified":"2026-04-26T13:58:20","modified_gmt":"2026-04-26T13:58:20","slug":"hitze-weite-und-grenzen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/hitze-weite-und-grenzen\/","title":{"rendered":"Hitze, Weite und Grenzen"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Auf dem R\u00fcckweg von Agadir in Richtung Marrakesch hatte ich mir die Strecke auf der Karte angesehen. Ich hatte mir die Strecke vorher auf der Karte angeschaut und eine ungef\u00e4hre Vorstellung davon, was mich erwarten k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Aber wie sich diese Hitze auf der Stra\u00dfe wirklich anf\u00fchlen w\u00fcrde, konnte ich nur erahnen. Schon am Vormittag lag eine dr\u00fcckende Hitze in der Luft, die sich kaum noch bewegte. Der Asphalt hatte sich aufgeheizt, und selbst der Fahrtwind brachte keine Erleichterung mehr.<\/p>\n\n\n\n

An diesem Tag war ich schon gegen f\u00fcnf Uhr morgens aufgebrochen. Es war noch dunkel, als ich den Campingplatz verlie\u00df.<\/p>\n\n\n\n

Der Sicherheitsmann schaute mich v\u00f6llig irritiert an, als ich mein Fahrrad belud und losfuhr. F\u00fcr ihn schien es nicht verst\u00e4ndlich, warum jemand mitten in der Nacht aufbrechen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr mich war es die einzige M\u00f6glichkeit, Strecke zu machen, bevor die Hitze einsetzte. Die Etappe war lang, fast 180 Kilometer bis zu dem Ort, an dem ich hoffte, am Abend ein Bett zu finden. Ob es wirklich eines geben w\u00fcrde, wusste ich nicht.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Also fuhr ich los. Schon am Vormittag lag eine dr\u00fcckende Hitze in der Luft, die sich kaum noch bewegte. Der Asphalt hatte sich aufgeheizt, und selbst der Fahrtwind brachte keine Erleichterung mehr.<\/p>\n\n\n\n

Besonders deutlich wurde mir das auf einer l\u00e4ngeren Abfahrt, auf die ich mich eigentlich gefreut hatte. Nach den Anstiegen hatte ich gehofft, dass der Fahrtwind endlich etwas K\u00fchlung bringen w\u00fcrde. <\/p>\n\n\n\n

Stattdessen schlug mir die Luft hei\u00df ins Gesicht, als w\u00fcrde ich direkt in einen F\u00f6hn fahren. Es brannte regelrecht auf der Haut.Ich band mir schlie\u00dflich ein T-Shirt um das Gesicht, einfach um mich irgendwie vor dieser Hitze zu sch\u00fctzen.An einer Tankstelle hielt ich an, machte mein T-Shirt und meine Haare komplett nass und trank so viel ich konnte.<\/p>\n\n\n\n

Doch kaum war ich wieder unterwegs, war alles innerhalb k\u00fcrzester Zeit wieder trocken. Selbst der Wind brachte keine Abk\u00fchlung mehr. Er war einfach nur hei\u00df.<\/p>\n\n\n\n

Unterwegs reichten mir Menschen aus vorbeifahrenden Autos kleine Flaschen mit kaltem Wasser aus dem Fenster. Eine unglaublich nette Geste.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Und trotzdem wusste ich, dass ich vorsichtig sein musste. F\u00fcr einen Moment f\u00fchlte sich das kalte Wasser gut an \u2013 und kurz darauf wurde ich m\u00fcde, fr\u00f6stelte sogar, obwohl es \u00fcber 40 Grad hatte. Insgesamt trank ich an diesem Tag \u00fcber zehn Liter Wasser. Feste Nahrung konnte ich kaum zu mir nehmen, stattdessen griff ich zu S\u00e4ften, um \u00fcberhaupt noch Energie aufzunehmen.<\/p>\n\n\n\n

Am Abend war ich v\u00f6llig ersch\u00f6pft. Auf meiner Haut und auf den feinen H\u00e4rchen meiner Arme hatten sich kleine Salzkristalle gebildet.<\/p>\n\n\n\n

Doch selbst in der Nacht wurde es kaum besser. Die Temperaturen sanken nur minimal, und es fiel mir schwer, wirklich zur Ruhe zu kommen. Ich lag wach, unruhig, obwohl mein K\u00f6rper eigentlich v\u00f6llig ersch\u00f6pft war.<\/p>\n\n\n\n

Und trotzdem wusste ich, dass ich am n\u00e4chsten Morgen wieder fr\u00fch los musste. Strecke machen, bevor die Sonne erneut alles aufheizt.<\/p>\n\n\n\n

In solchen Momenten wird einem sehr klar, worauf es ankommt. Nicht darauf, die gesamte Strecke im Blick zu behalten, sondern nur den n\u00e4chsten Abschnitt.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem, was gerade m\u00f6glich ist. Die Hitze blieb. Aber ich hatte gelernt, anders mit ihr umzugehen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auf dem R\u00fcckweg von Agadir in Richtung Marrakesch hatte ich mir die Strecke auf der Karte angesehen. Ich hatte mir die Strecke vorher auf der Karte angeschaut und eine ungef\u00e4hre Vorstellung davon, was mich erwarten k\u00f6nnte. Aber wie sich diese Hitze auf der Stra\u00dfe wirklich anf\u00fchlen w\u00fcrde, konnte ich nur erahnen. Schon am Vormittag lag […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":253,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-with-title","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-438","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=438"}],"version-history":[{"count":98,"href":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":830,"href":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/438\/revisions\/830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beyond-cycling.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}